Recordando Sega Rally Championship una leyenda de los salones recreativos de los años 90, exclusiva de Japón en su momento y un ansiado retrasado para la PS2.
Recordando Sega Rally Championship una leyenda de los salones recreativos de los años 90, exclusiva de Japón en su momento y ansiosamente esperada en la PS2.
Cualquier veterano de los arcades podría decirte que Sega Rally Championship fue un gran éxito a mediados de los 90, compitiendo con juegos como Ridge Racer por las monedas sueltas de los asistentes a los arcades y más tarde proporcionando una de las pocas razones para comprar un Sega Saturn. Es una fantástica traducción de arcade a casa que nunca llegó a PlayStation… bueno, al menos fuera de Japón. Los dueños de PlayStation tuvieron que esperar un tiempo, pero los importadores tuvieron una compra obligada en los años 2000 gracias a una inesperada conversión de arcade.
Sega Rally 2006 pretendía ser una celebración del aniversario del juego original, apareciendo sólo en Japón para PS2. Sin embargo, este olvidable juego de carreras venía con un disco titulado Sega Rally 1995 que probablemente pretendía mostrar cómo había evolucionado la serie en diez años, al presentar una reproducción del juego de arcade Model 2. Lo que logró en cambio fue destacar lo mucho mejor que debió haber sido el nuevo juego. Pero a diferencia de las versiones para PC y Saturn, este disco extra es una conversión del juego de arcade original en sí. Como nunca apareció en ningún otro lugar, necesitarás una PS2 que pueda reproducir discos japoneses y unos bolsillos lo suficientemente profundos como para lidiar con el mercado de segunda mano si te lo perdiste. Pero vale la pena el problema.
Deslizante como Castrol
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Para los no iniciados, este es un juego de carreras de rally de corta duración creado por el creador de Rez, Tetsuya Mizuguchi. En él, debes alcanzar puntos de control para mantener vivo tu temporizador, mientras adelantas a otros coches más lentos a lo largo de tres etapas variadas, con una cuarta etapa secreta para disfrutar si logras ganar. Al estilo de Sega, es fácil de entender y la mayoría de la gente llegará al menos a la segunda etapa en los primeros intentos, pero plantea un desafío monumental si realmente quieres ganar. Y con toda la serie del “campeonato” terminada en unos cuatro minutos, eso significa que cada segundo de acción está maximizado.
La desGameTopísta de la pista es de nivel S. Cada curva ofrece algo diferente, ya sea clavar la línea para deslizarse a toda velocidad alrededor de la famosa curva de “cebra” en la curva 3 del circuito del Desierto, dominar los derrapes izquierdo/derecho de la chicane posterior al túnel en el circuito del Bosque, o estabilizar el coche preparándolo para hacer un derrape con el freno de mano en la horquilla del circuito de la Montaña. El juego de arcade original tiene más de un cuarto de siglo de antigüedad ahora, pero sigue siendo mejor diseñado que cualquier juego de carreras moderno que se pueda mencionar. En lugar de favorecer la velocidad extrema como muchos corredores modernos, Sega Rally da una buena impresión de velocidad gracias al terreno con textura que se desplaza bajo la cámara del capó, pero en realidad se mueve lenta y deliberadamente, dándote tiempo para controlar el derrape de tu coche en cada curva. Tan pocos corredores modernos tienen esa clase de confianza, optando en su lugar por un ritmo frenético.
“El hecho de que esta versión no haya tenido un lanzamiento en HD como la conversión de Japan-only PS2 Nights Into Dreams es francamente criminal.”
En esta conversión de PS2, al igual que en el juego de arcade original, puedes jugar las pistas en secuencia o dar tres vueltas para practicar sólo una, todo contra el reloj. Y la PS2 muestra su poder, funcionando a 60 fps y con menos carga gráfica incluso que el juego de arcade Model 2 original. El icónico Toyota Celica con el logotipo de Castrol es hermoso, y la física del coche sigue siendo excelente, aunque la versión de Saturn sigue siendo un poco más fluida. Ah, y algunos escaladores HDMI harán que la transparencia a cuadros de las ventanas parezca translúcida, lo cual es una ventaja. Sí, lo oíste bien, la mejor tecnología de arcade de 1995 no pudo renderizar ventanas tintadas. Esos fueron los días. Puedes conectar un volante Logitech, pero hay una zona muerta que no se puede cambiar en los menús, lo cual es una pena porque de lo contrario podrías hacer una máquina de arcade con esto.
Mientras que el disco de bonificación de R4: Ridge Racer Type 4 ofrece una versión ‘deluxe’ razonable de Ridge Racer, el disco de bonificación de Sega Rally 2006 esencialmente trae un juego de arcade a tu hogar, con una calidad mejor que la del arcade en sí. El hecho de que este puerto no haya tenido un lanzamiento en alta definición, al igual que la conversión de Nights Into Dreams exclusiva de Japón para PS2, es francamente criminal. Los jugadores europeos no han podido jugar Sega Rally en ninguna consola desde Sega Saturn, y considerando lo importante que fue el juego, eso es triste. Si los coches con licencia fueran reemplazados por parecidos, aún podría suceder. Afortunadamente, no necesitas entender japonés para disfrutar de la emoción de la carrera. Corre hacia el sitio de subastas más cercano.
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